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"各大搜索引擎是如何给网站排名的? "

2021年03月12日 11:14

广州作为一线城市,企业之间的竞争非常的激烈,为了能够脱颖而出,许多企业通过网站排名的方式进行推广。目前市场上最知名的搜索引擎有这三家:百度、360和搜狗。当然,每家搜索引擎都有自己的排名规则,算法上有些差异,排名的结果也不尽相同。但是,有一点可以肯定,无论哪家搜索引擎,其算法的制定都是围绕着用户体验而定。虽然他们最终的目标都是为了用户找到自己想要的答案,但是每家网站为什么排名却有这么大变化那?

优联互通公司表示广州网站排名优化就是把关键词做上首页,其原理就是研究用户通过搜索引擎找到自己想要找到的,对网站的喜欢度和关注度是否满足用户体验想要找到的答案。所以,要做好网站排名就要研究搜索引擎的规则。各大搜索引擎是如何给网站排名的?


一、搜索引擎的变化更新

刚开始,由于网络还不发达,整个互联网的数据都不多,用户要查找一些有用的数据,都是靠自己直接输入网站域名来访问。后来,随着科技发展,网络普及,互联网数据不断增加。为了方便用户快速找到所需网页,他们各大搜索引擎挖破头脑的想出搜索来满足用户需求也尽量避免失去用户用他们的搜索引擎平台。

二、搜索引擎展现原理

搜索引擎变化更新,其原理可以透过这个价值来分析。搜索引擎就是为了满足用户需求想要找到的,为了更快地找到自己所需网页资料。当用户搜索某个关键词时,应该展示哪个数据给用户呢?或者说哪个数据对用户更有利。这个就是搜索引擎公司该考虑的问题了。


三、实现快速查找

为了实现快速,精准地展现用户所需网页链接,搜索引擎只能事先把所有有用的网页资源全部收集到自己的数据库中(比如百度收录),然后,再进行分门别类。当然,搜索引擎在做这些分类是有很多依据的,其主要的分类依据还是网页的标题及网页整体内容。收录、分类、排名这些搜索引擎制定出来的程序步骤。其中,排名是我们最关心的问题。这就有赖于搜索引擎对收录的网页的质量以及关键词匹配的判断。

四、满足用户需求

搜索引擎的终极目标是满足用户需求,更快的方便用户找到自己想要的答案。所以搜索引擎就依据该网页的打开速度、点击率、页面停留时间、内容相关度、网页权重、甚至内容的更新频率,新鲜度等等这些问题来判断。所以企业在做优化之前,需要做好基础工作,如,确保网站服务器的稳定性,保证网页的打开速度,经常更新网站内容,增加收录,提高网站的权重,只要打好网站的基础,在搜索引擎上取得排名就会有很大的优势。


五、网站排名

广州企业想让自己的网站有排名,我们就只能不断更新站内文章,并采用原创度高的文章来获得搜索引擎的喜欢,并更新热点信息来获取用户关注,并不断增加网页权重来获取排名。增加网页权重很重要的就是一个办法就是有足够多的用户访问带来页面流量。

优联互通的推广服务是基于国经公司多年的搜索引擎优化及运营经验,采用云+大数据+提权算法的思想整合全网资源开发而成,其中涉及的16个操作环节、38项管理节点、168个质检项目、13项交付标准等全部由优化师团队与系统协作完成。推广用户只需添加网址和关键词,就能坐等排名效果!剩下的事情交给优联互通专业的优化师团队!



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2020年09月16日 10:59

堪称世界上最危险运动 大学生翼装飞行失联

2019年9月4日,一位美国选手在张家界天门山试飞。当日2019年第八届翼装飞行世界锦标赛选手在张家界天门山试飞。新华社发南都讯记者汪雅云近日,一名女大学生在张家界天门山进行翼装飞行时偏离飞行路线而失踪,引起社会各界关注。南都记者就这项运动采访了国内最早进入超极限运动的专业体育营销公司方泽体育创办人李良东,他从专业角度解析了翼装飞行为何堪称世界上最危险的运动。“翼装飞行由于其特殊的高风险,全世界参与者数量都不多,应该说是极小众的项目。国内翼装飞行参与者非常有限,开展时间也不到十年,除开少数飞行次数与时间很长的以外,应该说普遍水平与国际高水平之间存在差距。”李良东告诉记者,这项运动频频发生事故还是跟运动本身的特殊性有关。“作为世界上最危险的超极限项目主要和两点有关:一是飞行速度快,这是人类自身运行速度最快的移动过程,对于高速(160-220公里每小时)状态下任何细微的判断失误和调整失态(不到位或过度)都可能造成严重后果;二是起跳方式和飞行环境,作为高空跳伞在平原环境相对来说难度是较小的,但是很多选择悬崖高点的定点起跳(basejump,又称背死跳)和山地环境飞行会让难度几何倍数增加,我们从2011年接触翼装2012年参与组织首届翼装飞行世锦赛以来,所掌握事故情况基本都是山地环境中发生的。”李良东说。发生事故的张家界天门山,是国内外极限运动界久负盛名的场地,方泽体育此前也曾多次在此举办翼装、速降、漂移、山地跑酷等项目比赛。“天门山地区山势起伏落差大、山地气象条件变化大且迅速的基本情况是不会变的,所以每一次组织活动,都需要有足够的敬畏心、足够科学严谨的态度去进行线路勘察、起跳点备跳点、第一二甚至三着陆点的选择、推敲和斟酌全部细节,并且坚持安全第一性的原则。”李良东说,“即便这样,我们依然要知道自己在进行的是世界上最危险最极限的项目,事故随时可能发生。”谈到这次女大学生失踪事件,失踪者没有佩戴任何带GPS定位功能的电子产品,也使得搜救工作难度较大,对此李良东认为即便她佩戴了GPS,在山区里定位系统的信号很容易受到干扰,定位也未必准确,但通常来说,大多从事翼装飞行运动的人都还是会配备GPS,这位女大学生却没戴在身上,如果搞清楚是因何原因没戴,也许会有助于判断出现状况的起因。最后李良东也表示:“对于这次张家界发生的事件,我们确实已经了解到多方信息,但这些信息尚未确认前是不适宜做任何分析的。我们也看到有些媒体信源是‘旁观者’和‘’朋友’,对此我们建议大家首先应该将重心放在找人和安抚家属上,对于未经深入判断确认的信息不宜轻易推断。”

2020年05月17日 23:45

美国海军力挺"罗斯福"号原航母舰长复职

美国官员24日说,美国海军高层已经向国防部长建议,恢复“西奥多·罗斯福”号核动力航空母舰原舰长布雷特·克罗泽的职务。克罗泽先前因舰上暴发新冠疫情而致信海军高层“求救”,遭时任海军代理部长以“判断力低下、上报程序欠妥”而解职。【提议复职】美国海军先前就“西奥多·罗斯福”号疫情作内部调查,调查眼下已经完结,但尚未对外发布调查结果。美联社以不愿公开姓名的美方官员为消息源报道,海军作战部长迈克·吉尔戴已经建议,将克罗泽官复原职。吉尔戴21日先与美军参谋长联席会议主席马克·米利会面,24日与国防部长马克·埃斯珀会面提交建议。按美方官员的说法,埃斯珀表态会考虑海军建议,但在做决定前要求海军暂时不要对外发布消息。埃斯珀发言人乔纳森·霍夫曼24日早些时候暗示,防长对这件事持开放态度,“他基本倾向于支持海军领导层的决定”。不过,《纽约时报》首先报道吉尔戴提议为克罗泽复职的消息后,多家媒体跟进报道,霍夫曼随后发布正式声明,称埃斯珀仅从吉尔戴听取了“口头汇报”,希望看到调查报告的文本后,与海军高层会面“讨论后续步骤”。美联社报道,尽管海军方面的建议尚未公开,但预计关联单独舰只与舰队的内部上报和领导机制。就舰长克罗泽致信海军高层一事,舆论一直关注海军领导层是否反应过于迟缓,以及高层将领是否有人应当承担面对求救而不作为的责任。一名高级防务官员说,海军的调查覆盖跨时区、跨部门通讯的复杂时间线,埃斯珀希望确保这份报告足够详尽,并经得起推敲。【国会支持】美国国会众议院军事委员会主席、来自华盛顿州的民主党人亚当·史密斯敦促埃斯珀为克罗泽复职。“尽管克罗泽舰长在舰上面临健康危机时采取的行动过激、不完美,但有一点很清楚,他那样做只是为了保护船员。”美国海军24日说,停靠关岛的“西奥多·罗斯福”号官兵已全员接受新冠病毒检测,856人检测结果呈阳性,其中4人正在医院接受治疗,一人死亡。“西奥多·罗斯福”号航母3月24日发现舰上3人感染新冠病毒,此后确诊人数逐渐增加,于3月底抵达关岛停靠。时任舰长克罗泽3月30日致信美国海军高层,要求让舰上官兵尽快上岸接受隔离和检测以遏制病毒传播。信件内容经媒体披露后,美国军方决定从舰上大规模撤人。4月2日,时任美国代理海军部长托马斯·莫德利解除克罗泽的舰长职务。莫德利随后飞往关岛对舰上官兵严厉训话,批评克罗泽“幼稚、愚蠢”。训话录音曝光后,莫德利公开道歉,继而辞职。埃斯珀最初支持莫德利解职克罗泽的决定,称那是“非常艰难的决定”。不过,军方其他将领,包括吉尔戴反对,认为应当首先开展调查。美国总统唐纳德·特朗普在事件之初抨击克罗泽,认为他上报的备忘录“糟糕”,但不久后即转变态度,称不想毁掉一个可能刚刚“度过糟糕一天”的人。

2020年04月27日 01:27